近日，國家郵政局政策法規(guī)司在吉林召開智能快遞投遞箱標準研討會議。市場監(jiān)管司、中國快遞協會、北京、上海、江蘇、廣東、四川、陜西省郵政管理局，郵政集團、順豐、圓通、京東以及部分廠家代表共三十余人參加會議。國家郵政局副局長趙曉光出席會議并講話。會議由政策法規(guī)司領導主持。

    近年來，隨著電子商務的迅猛發(fā)展，快遞業(yè)務呈高速增長趨勢，但快遞末端“最后一公里”投遞問題卻成為快遞發(fā)展的瓶頸。智能快遞投遞箱將快件暫時保存在投遞箱內，并將投遞信息通過短信等方式發(fā)送用戶，為用戶提供24小時自助取件服務，這種服務模式較好地滿足了用戶隨時取件的需要，受到快遞企業(yè)和用戶的歡迎，為解決快件“最后一公里”問題提供了有效的解決方案。國家郵政局領導高度關注智能快遞投遞箱的發(fā)展，指示要盡快開展智能快遞投遞箱相關標準研究工作，以期在發(fā)展初期就對智能快遞投遞箱的使用與管理問題進行研究和規(guī)范，以推動這種服務模式規(guī)范化、健康化發(fā)展。

    會議期間，與會代表認真聽取國家郵政局發(fā)展研究中心和郵政科學研究規(guī)劃院項目組關于項目研究情況和研究內容的介紹，并展開了認真熱烈的討論。大家認為，開展智能快遞投遞箱標準研究工作，引導和規(guī)范服務行為，有利于推進快遞網格化的服務和監(jiān)管，有利于消費者的多元選擇，有利于快遞服務質量的改善。項目組提交的研究報告和標準文稿定位準確、內容全面，對引導智能快遞投遞箱健康發(fā)展具有很強的指導作用。與會代表還對標準名稱、收寄功能的選取、安全防控措施等問題提出了很好的意見和建議。

    最后，趙曉光指出，智能快遞投遞箱以小見大，涉及面廣，并且還在繼續(xù)拓展，它的發(fā)展不僅是個技術問題，而且還是個管理問題。在當前階段，智能快遞投遞箱的發(fā)展還仍然處在探索嘗試階段。因此，政府管理部門應當采取積極穩(wěn)妥的態(tài)度，通過“政府引導、市場運作”的方式，發(fā)揮市場優(yōu)勝劣汰的作用，讓市場來自動選擇。趙曉光還指出，項目組圍繞投遞箱所涉及的各種問題，進行了全面系統(tǒng)的梳理，打下了很好的基礎。下一步還可以針對問題的展開分析、風險控制措施的加強、收寄功能的選取等方面繼續(xù)深入研究，以形成較好的研究成果，科學引導這種服務模式有序發(fā)展。

    政策法規(guī)司將組織項目組根據研討會議精神，進一步修改完善研究報告和標準文稿，按標準制定程序要求盡快完成編制工作并發(fā)布實施。